Tips van de natuurkalender
Op de
tip-pagina van de natuur.kalender vind je tientallen tips om de eigen uitstoot te beperken, en om anderen aan te moedigen hetzelfde te doen.
Low Impact Man
Hieronder brengt Low impact man in de loop van 2008 geregereld een actuele tip. Haalbaar voor iedereen!
Low impact man? Na een druk leven met veel werken en consumeren kiest de voormalige directeur van Ecolife, Steven Vromman, voor een nieuwe uitdaging. Hij wil in 6 maanden zijn eigen impact op het leefmilieu drastisch reduceren. Als iedereen zou leven als een doorsnee Europeaan hebben we drie planeten nodig om te overleven. Dit heeft onder andere te maken met onze CO2-uitstoot, die 90% te hoog ligt. Steven wil zijn eigen uitstoot reduceren tot wat voor elke aardbewoner beschikbaar is, en het tegelijkertijd minder jachtig maken voor hemzelf en de kinderen. Meer info, tips en reactiemogelijkheden op: www.lowimpactman.be.
Met het vrachtschip naar Zweden
De bedoeling van het hele Low Impact project is om goed te leven binnen de grenzen van 1 planeet. Zo weinig mogelijk energie verbruiken, afval produceren, water vervuilen en producten kopen. Kortom bij alles wat ik doe, ga ik op zoek naar de laagste impact op het milieu.
Als het over vakantie gaat zou ik kunnen kiezen voor de meest voor de hand liggende ‘low-impact-oplossing’: genieten van de eigen stad, of fietsen en kamperen in de buurt. Maar omdat ik wil aantonen dat ecologisch leven veel meer mogelijkheden inhoudt dan je op het eerste zicht zou denken, wou ik een ‘echte reis’: iets verder weg, maar op een zo ecologisch mogelijke manier. En zo ben ik bij de boot terecht gekomen. Vanuit Gent-Zeehaven varen wekelijks verschillende vrachtschepen van de Volvo fabriek in Gent naar Göteborg. Daarbij kunnen telkens maximum 12 passagiers mee. Ter plaatse gaan we kamperen (in Zweden mag je vrij kamperen) en enkele nachten verblijven in een Bed and Breakfast of op een Bio-boerderij. Alle verplaatsingen doen we met bus of trein, en ook de terugreis van Göteborg naar Gent gaat met het openbaar vervoer. De prijs van de boottocht valt mee, 160 euro voor een volwassene, kinderen tot 15 jaar betalen slechts 80 euro. Daarin zit de overtocht maar ook de overnachting en de maaltijden. De reis duurt 32 uur, een rustige manier van reizen, waar ook de kinderen naar uitkijken. Van reisstress zullen we geen last hebben, en zeeziek wordt je ook niet snel op zo’n vrachtschip.
Reizen met een vrachtschip vraagt natuurlijk ook energie. Alleen is de milieu-impact per persoon ruim 15 keer kleiner dan dezelfde reis maken met een auto of vliegtuig. Info en boekingen voor de bootreis naar Zweden kan je vinden op
www.dfdstorline.com.
Op zoek naar tips voor je eigen Low Impact vakantie? Je leest ze
hier.
Klik op de titels om oudere tips te herlezen:
28-08-08 / Terug naar school
Binnen enkele dagen in het weer zo ver. Naast emotionele taferelen aan de schoolpoort mogen we ons inderdaad verwachten aan nodige files en verkeersproblemen. Mijn kinderen gaan naargelang de weersomstandigheden met de fiets of met de bus naar school. Marieke gaat alleen en met Adam fiets ik mee. Ze moeten allebei langs het Dampoort kruispunt in Gent, en dat is tijdens de spits toch niet de meest veilige fietsplek.
Maar eigenlijk wou ik het even hebben over de aankoop van schoolspullen. De supermarkten doen hun uiterste best om ons massaal schoolgerief te doen inslaan. Zeker voor wie kinderen in de lagere school heeft: niet doen. Scholen zijn verplicht om het grootste deel van de spullen zelf te voorzien. Hier kan je de exacte lijst nog eens bekijken met de nodige uitleg over de maximumfactuur. Als ik het zo bekijk denk ik dat we enkel kaftpapier zullen moeten kopen (of heeft iemand een tip om dit te vermijden?). Boekentas en pennenzak hebben we nog, en indien een nieuw model nodig is dan is er een mooi aanbod in de Kringwinkel.
17-05-08 / Minder klokken, meer tijd
Ik heb voor de aardigheid eens gekeken hoeveel klokken en tijdsaanduidingen ik in huis heb. Met enig schaamrood op de wangen moet ik toegeven; veel te veel. En dan zijn er nog 2 laptops waar je kan zien hoe laat het is en een radio is ook heel stipt (2 stuks). Buiten om de hoek hangt een elektronische klok én de kerklokken doen er elk uur nog een schepje bovenop. Wellicht is het zo dat naarmate mensen minder tijd hebben ze meer behoefte hebben aan klokken. Ikzelf ben (was) ook een fervent klokkenkijker. Steeds weten hoe laat het is zorgt misschien voor een gevoel dat je alles onder controle hebt. Maar uiteindelijk win je er niet veel mee. Laat ik de volgende maanden dus maar gebruiken om af te kicken van het leven volgens de klok. Een groot deel van het gerief op de foto gaat onverbiddelijk de deur uit. Naast een minieme beparing op batterijen en energie kan dit alleen maar goed zijn voor de gemoedsrust. Aangezien mijn gewenste voetafdruk van 1,6 hectare overeenkomt met die van een gemiddelde Botswanees is een Afrikaans gezegde hier wel op zijn plaats. “Jullie hebben horloges, wij hebben tijd!”
11-05-08 / Moederdag zonder snoer
Sapcentrifuges, haardrogers, mixers, espressomachines, epileerapparaten ("voor mama’s zijdezachte benen"), stoomgeneratoren... Het is maar een kleine greep uit de catalogus van geschenken die onze liefde voor de mama moeten uitdrukken. De vraag is: wat gebeurt er met deze ontelbare hoeveelheid made-in-china spullen? Ofwel worden ze gebruikt en zorgen ze voor bijkomend energieverbruik. Ofwel worden ze niet gebruikt en staan ze jarenlang troosteloos in een volgepropte kast.
Er bestaat in elk geval een betere oplossing. Maak je moeder gelukkig met een kadootje zonder snoer! Gebruik je fantasie en denk eens na waar je moeke echt van opleeft. Samen naar een vegetarisch restaurantje, een goed boek, naar een concert? Er zijn zoveel niet-materiële of "Low Impact" mogelijkheden.
Als je voor de bloemen gaat, kies dan meteen voor blije bloemen. Deze biobloemen met Max Havelaar hebben een kleinere milieu-impact én zijn goed voor de producenten in het Zuiden.