Oude verkavelingspolitiek Albertkanaal deugt niet
In de regio Hasselt-Genk, plant de Vlaamse overheid extra industrie langs het Albertkanaal. De zoveelste op rij. Om deze te realiseren moet er opnieuw prachtige natuur op de schop zoals de Groene Delle en De Maten. Nochtans zijn er geen kandidaat-bedrijven, en liggen er verspreid over Limburg nog veel watergebonden terreinen braak (denk maar aan Ford Genk, Langerlo, Lummen, Ham,...). In 2016, met de goedkeuring van het Witboek Beleidsplan Ruimte (BRV), beloofde de regering de visie voor het kanaal te herzien. Dit volgens haar nieuwe ruimtelijke principes, beter bekend als de betonstop. Die evaluatie ontbreekt tot vandaag. De SARO is in haar advies dan ook kritisch, maar niet kritisch genoeg.
Voor Natuurpunt kunnen zulke verkavelingen 'oude stijl' niet langer. Dit geldt niet alleen langs het Albertkanaal, maar ook elders in Vlaanderen (bv. West-Vlaanderen, zie blad Natuur.koepel blz. 8-9).
Ons standpunt vind je terug op blz. 2 van betreffende SARO adviezen (Groene Delle en De Maten).
