15 februari 2017
De N74 kampt al jaren met files. Om het probleem aan te pakken, zou de regering het huidige tracé - de zogenaamde doortocht - aanpakken. Daarna veranderde ze het geweer van schouder en koos voor een nieuwe omleidingsweg die een paar honderd hectare open ruimte vreet. Bij het keren van de kar, kwam ontzettend veel kunst en vliegwerk te pas. Het MER dat beide alternatieven vergelijkt, werd à la tête du client herschreven en verloor alle geloofwaardigheid. Het dreigt voor de 2 maal op rij tegen de lamp te lopen bij de Raad van State, logisch ook.
Na druk van VOKA, kondigt de regering nu een doorstart aan via het decreet complexe projecten. Met die procedure komen beide alternatieven opnieuw in de kijker, en dat is goed. Maar tegelijkertijd kondigt ze ook een wijziging van het decreet aan. Niet de regering, maar wel het parlement zal voortaan beslissen over complexe projecten. Als het de bedoeling is om zo de Raad van State buiten spel te zetten, dan is de regering verder af dan ooit. Negatieve milieueffecten veeg je immers niet onder de mat door een rechtbank buiten spel te zetten, maar counter je door te kiezen voor het tracé dat de open ruimte spaart.
Bekijk ook onze reactie - en die van Johan Danen (Groen) - op TV Limburg.
